一、过滤机理
1、撞上→粘住——空气中的尘埃粒子，或随气流作惯性运动，或作无规则运动，或受某种场力的作用而移动。当运动中的粒子撞到障碍物时，粒子与障碍物表面间的引力使它粘在障碍物上。
2、纤维过滤材料——过滤材料性能能：既有效地拦截尘埃粒子，又不对气流形成过大的阻力。非织造纤维材料和特制的纸张符合这一要求。杂乱交织的纤维形成对粒子的无数道屏障，纤维间宽阔的空间允许气流顺利通过。
3、效率随尘粒大小而异——过滤器捕集粉尘的量与未过滤空气中的粉尘量之比为“过滤效率”。小于0.1mm（微米）的粒子主要作扩散运动，粒子越小，效率越高；大于0.5mm的粒子主要作惯性运动，粒子越大，效率越高。
4、阻力——纤维使气流绕行，产生微小阻力。无数纤维的阻力之和就是过滤器的阻力。
过滤器阻力随气流量的增加而提高，通过增大过滤材料面积，可以降低穿过滤料的相对风速，以减小过滤器阻力。
5、动态性能——被捕捉的粉尘对气流产生附加阻力，于是，使用中过滤器的阻力逐渐增加。被捕捉到的粉尘形成新的障碍物，于是，过滤效率略有改善。
被捕捉的粉尘大都聚集在过滤材料的迎风面上。滤料面积越大，能容纳的粉尘越多，过滤器寿命越长。
6、惯性原理——大粒子在空气中作惯性运动，气流遇障绕行，粒子因惯性偏离气流方向并撞到障碍物上，粒子越大，惯性力越强，撞击障碍物的可能性越大，因此过滤效率越好。
7、扩散原理——小粒子作无规则运动，对无规则运动作数字处理时使用传质学中的“扩散”理论，所以有扩散原理一说，粒子越小，无规则运动越激烈，撞击障碍物机会越多，因此过滤效率越好。
8、过滤器报废——滤料上积尘越多，阻力越大。当阻力大到设计所不允许的程度时，过滤器的寿命就到头了。有时，过大的阻力会使过滤器上已捕捉到的灰尘飞散，出现这种危险时，过滤器也该报废。
9、静电——若过滤材料带静电或粉尘带静电，过滤效果可以明显改善。其原因：静电使粉尘改变运动轨迹并撞向障碍物，静电力参与粘住的工作。

二、过滤效率
过滤器的“过滤效率”是被捕集粉尘量与进入过滤器空气含尘量的比值：
过滤效率 =过滤器捕集粉尘量/上游空气含尘量 = 1-下游空气含尘量/上游空气含尘量

三、过滤器阻力
终阻力建议值：
效率规格 建议终阻力Pa
G3-G4（粗效） 80—100
F5-F6（中效） 120-150
 F7-F8（高中效） 200-250
F9-H11（亚高效） 300-350
H13-U15（高效-超高效） 500-550